
在本轮资本运作完成后,凤凰网将保留5%股份,作为公司重要股东继续支持一点资讯的发展。任旭阳在内部邮件中对凤凰网过去几年给一点资讯的支持,并表示新的投资机构拥有雄厚的资金实力、丰富的国内资本市场运作经验和互联网产业投资经验。以下为任旭阳内部邮件全文:
据每日经济新闻,网络上出现的情况基本属实。某二手房网站显示,鹤岗市的一个“东山沿河北小区”,一套位于7楼的46平毛坯房(一室一厅)总价只要1.5万,折合一平方米326元,低于网上流传的每平方米348元的价格。鹤岗市的另一个“九洲松鹤小区”,一套位于6楼的50平毛坯房(一室一厅)总价也只要1.9万,折合每平方米380元,也和网上流传的最低价差别不大。
一位不愿具名的业内人士告诉界面新闻记者,上述交易若能促成,一方面可直接帮助保利协鑫能源降负债,另一方面对协鑫新能源而言也是一大利好。由于近些年来债务压力增加,协鑫新能源一直把降负债视作主要任务。在2018年中期业绩发布会上,协鑫新能源的管理层曾表示负债率降到80%以下是一大目标。但2018年的财务数据显示,协鑫新能源当期资产负债率超过80%。
1、还清除房贷外的一半债务;2、想生个二宝(但又有点担心经济压力太大)。为了更直观地进行分析,规划君把宝妈一家的财务状况整理出了收支表和资产负债表财务分析&;理财建议1、现有家庭收支良好,但也要未雨绸缪对于三口之家来说,家庭年结余率达到30-40%就算是健康的。宝妈家去年的年结余率达到了42.86%,肯定是属于健康范围。
界面新闻:为什么高德会选择做聚合模式?王桂馨:高德现在是国内第一大出行平台,去年十一期间日活突破1.15亿,可以给用户提供比如自驾导航、公交、骑行、步行等出行服务,甚至我们对一些特殊车辆,比如货车、摩托车、电单车都有产品上的支持。高德要能支持用户多种出行需求,所以单纯从产品角度考虑对接了滴滴、曹操、首汽约车这些,希望给用户提供多种出行方式的选择。共享出行对高德而言只是一个功能,不是一门生意,也不是高德的主航道,高德还是从用户出发。这可能是与其他公司最大也是最本质的区别。
另一位从业者魏先生说,他的生意7成集中在长三角地区,以工业企业客户居多。形成规模性集聚的另一个原因在于长三角一体化。多个业主对记者表示,上海是长三角的龙头,但由于产业分工不同,客户购买不锈钢产品从无锡买比在上海本地买更优惠。此外,在钢材的仓储上,无锡的优势更明显。当前不锈钢期货已在上海证券交易所挂牌,这是无锡在不锈钢市场发展的最大利好。