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特斯拉自身的动作也显得苦兮兮：2018年6月宣布裁员9%，2019年初又裁了7%，公司连厕纸都不再采购。从年报里的数据我们能清晰地看出TA的困境。本来，特斯拉在2018年亏损已经收窄，下半年甚至还表现出了盈利的势头，有望在新的一年一鼓作气开始赚钱。
然而，要想转型成功，提前输出人、财、物是必要条件，这很大程度上会导致处于转型期的企业面临巨大的盈利压力。这其中就包括老牌零售巨头国美零售（00493）。向“家·生活”转型，国美经历业绩阵痛据智通财经了解，自2016年起，国美开启了为期三年的探索变革之路，一条“具有国美特色的零售之路”。
2017年，国美开始向“家·生活”方向转型，通过国美APP、实体门店以及美店的三端合一，转型成为“家 • 生活”整体方案提供商、服务解决商和供应链输出商。发挥企业物流售后能力，致力于打造成为中国最大的家电、家居大件物流、安装、维修服务商。国美的这条转型之路，简单来说，与“线上、线下+物流”新零售运营模式有相似之处。要成功实现转型，其前期投入无疑是巨大的。国美2017年年报显示，集团全年投资活动耗用的现金净流量为净流出55.74亿元，同比增长283.28%。
在经历2018年风机招标价格大幅下滑后，近期风电设备招标价已出现企稳回升势头。2018年9月以来，招标价企稳回升。目前招标价相比去年低点已回升10%以上。安信证券重点推荐风机龙头金风科技及风塔龙头天顺风能，同时建议重点关注明阳智能、中材科技、泰胜风能、天能重工、恒润股份、金雷股份、日月股份、振江股份、禾望电气等。
过去几年，电动车市场成为燃油车的挑战者，销量的确一直在逆势上扬。2018年，全球汽车销量同比下滑了0.5%，中国市场更是下滑了2.8%，而电动乘用车的销量却仍在上涨，尤其是中国市场，涨幅达33%。但DT君注意到，中国市场上，新能源汽车的增速也在放缓。据中国汽车工业协会公布的数据，2019年5月中国新能源汽车销量较去年同期增幅仅为1.8%。DT君查询了下相关新闻，大概率还是因为这几个月许多国五汽车已经降到所谓“白菜价”，直接影响了不少人的购车选择。
不过，霍金和埃隆-马斯克都提示了人工智能的危险，霍金在演讲中说：“除非我们学会如何做好准备并避开潜在风险，否则人工智能可能是人类文明史上最糟糕的事件。它带来了危险，比如强大的自动化武器或者少数人压迫多数人的新方法。它可能会给我们的经济带来巨大的破坏。”
